Tips Melintasi Lampu Merah Yang Menyebalkan

Heuh..Bayangkan anda ingin menghadiri sebuah pertemuan yang penting, dan anda telat sampai tujuan. Atau anda harus mengikuti ujian yang sangat anda butuhkan untuk menentukan kelulusan dan anda harus telat beberapa menit dan anda tidak bias mengikutinya. Menangislah..

Dan anda pun akan menyalahkan benda menyebalkan berwarna merah,kuning dan hijau.

Atau mungkin menyalahkan alarm anda yang tak bias diatur?

Tidak.

Hanya masalah teknik saja.

Saya memang agak aneh, melakukan riset tentang lampu merah. Ini terjadi karena saya juga dibuat jengkel dengan serentetan lampu merah. Bagus. Pak polisi tidak akan perlu lagi mengatur traffic yang padat. Andai saya tahu penemu lampu merah, mungkin akan ada setumpuk email dari saya yang berisi « kata-kata indah ». Bagus.

Ada banyak teknik melewati lampu merah. Berikut adalah fakta yang mungkin tak usah menjadi patokan. Untuk melewati sebuah persimpangan kecil waktu untuk menunggu adalah 15-30 detik, persimpangan sedang 30-60 detik, dan persimpangan besar semacam ringroad 60-120 detik. Perhatikan pula papan yang ada di tiang lampu merah. KEKIRI JALAN TERUS/TURN LEFT SIGNAL..Ini bagus. Beloklah kekiri sesuai hati lewat jalan yang lain dan arah yang anda inginkan, hanya kekiri, tidak lebih. Jika anda suka melakukan hal gila, berputar-putar saja di persimpangan, dari jalan yang satu ke jalan yang lain. Hahaha.

———————————-

TINGKAT KENEKATAN : ** (kalo lagi traffic ramai,itu bias jadi bencana)

TINGKAT EFISIENSI : ** (anda bisa-bisa membuang waktu banyak untuk memutar,apalagi jika traffic ramai.apalagi anda harus gigit jari jika lampu merah tidak ada papan demikian)

———————————–

Jika anda punya insting yang baik, anda tentu akan menemukan gang-gang kecil sebelum lampu merah. Masuki saja, dan cari jalan keluar dari gang yang anda coba itu. Ya, trial dan error.

Anda pun bisa jadi GPS hidup yang bisa diandalkan orang lain, setelah anda fasih tentang shortcut untuk menghindari lampu merah.

——————————-

TINGKAT KENEKATAN : ***(itu juga berbahaya tapi bermanfaat, anda bisa disbut si navigator. Tapi anda juga bisa disebut si pengacau desa. Karena biasanya anda akan memotong jalan yang tidak seharusnya..

TINGKAT EFISIENSI : * (hmm, anda harus membuang waktu banyak jika anda belum pernah lewat jalan itu. Alih-alih cari jalan pintas anda malah bisa membuang lebih banyak waktu dari yang anda bayangkan.

——————————–

Anda bisa juga melakukan teknik melambat. Dari jauh anda tentu dapat melihat lampu merah. Jika anda terjebak lampu merah, anda bisa mulai memperlambat laju sampai lampu berubah hijau. Tapi yang paling menantang adalah menerobos lampu kuning. Menurut riset saya, lampu kuning hanya 3 detik. Setelah itu anda akan mendapat lampu merah. Namun jangan khawatir, anda masih punya waktu 2 detik setelah lampu kuning berakhir. Teroboslah lampu merah itu, dan pastikan surat-surat kendaraan, aksesoris dan alasan sudah tersiapkan dengan baik untuk menghindari tilang pak polisi(jika anda dikejar). Jika tidak, setidaknya anda bias berdoa..

———————————

TINGKAT KENEKATAN : **** (INI TIDAK DIANJURKAN!! Tapi jika anda mau, nggak masalah, toh sarjito masih terbuka untuk siapapun. Atau sekedar memberi tip pada pak polisi (maaf..hehe).

TINGKAT EFISIENSI : **** (ini bagus, anda bias hemat waktu tapi sialnya, motor anda harus bisa “berbicara” dengan motor aparat. Dan, sedikit keberuntungan.

———————————

Manfaatkan pula waktu malam hari diatas jam 22.00 biasanya lampu merah akan padam berganti dengan lampu hati-hati..Teroboslah..Itu tidak dilarang. Atau kala hujan deras, anda bias menerobos lampu merah apapun dimanapun karena faktanya adalah satu, anda menerobos dengan kecepatan diatas 60km/jam berarti sama dengan 1km/1menit. Anda akan mempunyai waktu 3 menit lebih untuk menghindari kejaran pak polisi. Karena : 1. Dia harus keluar pos dahulu (kan hujan, berteduh lebih baik..) ini butuh waktu 10-15 detik 2. Harus menghidupkan motor (1-3detik) 3.Menyiapkan mantelnya (1-2 menit)- kecuali dia nekat tidak pakai mantel 4.Melihat keadaan lalu lintas (lebih dari 1 menit).5. Ini adalah yang paling penting, kalo pak polisi lagi MALES (ini tergantung mood) ngejar, berbahagialah… Lihat, anda punya alasan yang kuat untuk menerobos lampu merah kala hujan..

——————————–

TINGKAT KENEKATAN : ******** (Pastikan Anda TELAH MEMILIKI ASURANSI Yang Telah DIBAYAR Dengan BAIK PER BULANNYA!!ATAU DOMPET ANDA TERISI UANG..(tapi jangan 5rebu..) Ini untuk mengantisipasi minimal : 1. Anda kena tilang 2. Ya, anda kena gores dikit 3. Beberapa rumah sakit menerima polis asuransi anda, karena RSUP dan RSUD tidak menerima asuransi selain ASKES. (maaf, bawa merek..)

Tapi jika anda suka main-main dengan adrenalin anda, lakukanlah..Saya Cuma jadi penonton aja deh, masalahnya ini sering saya lakukan…hehe (maaf,pak polisi..peace!!)

TINGKAT EFISIENSI: ********* (ini cara terbaik dari semuanya, namun keselamatan berbanding terbalik dengan waktu anda. Sekali lagi, pilihan ditangan anda.

———————————

Namun semua itu adalah cara yang paling masuk akal sampai yang ekstrim..

Saya bukan memberi jalan bagi pelanggaran hokum, hanya memberi pengetahuan tentang apa yang terjadi di dunia lalu lintas kita..Setidaknya birokrasi mulai dibenahi, tidak ada saling suap, (maaf,skali lagi maaf..). Hidup Indo..eh, lampu merah Indonesia (eh, aku masih g tau ,siapa sih penemu lampu merah, aku pengen $%&&**!!! dia!!

Ini hanya sebuah gumaman panjang nan tak bermanfaat, tapi ini hanya refleksi dari kehidupan kita. Sebuah kehidupan (yang kata orang) “yang menyenangkan”

DISCLAIMER: Saya sebagai penulis tidak bertanggung jawab atas segala resiko yang ditimbulkan atas isi dari artikel ini. Ini hanya sekedar artikel yang memberikan pengetahuan lain. Tiada maksud untuk menyinggung dan mendoktrin orang lain. Semua tindakan yang anda lakukan akibat dari artikel ini adalah murni pilihan anda.

TETAPLAH MEMATUHI KEAMANAN BERKENDARA. SAFE RIDE, ENJOY LIFE.

Dipikir, ditelaah, diketik dan disesali oleh :

Rocksugar

And that is me.